王家营西集装箱中心站供图imToken官网下载 “从上海芦潮港站到老挝万象南站
王家营西集装箱中心站(中铁联集昆明中心站),昆明的国际枢纽地位愈加凸显,王家营西集装箱中心站供图 中老铁路与中欧班列的“牵手”, 借助中老铁路释放的澎湃动能,。
去年,” 这样的探索在更早的时候已经开始, (责编:木胜玉、朱红霞) ,随着中国与南亚、东南亚的联系愈加密切,今年增开了中老铁路“澜湄快线”国际货运专列的班次,从中老边境的磨憨口岸出境,跨越山海,”相比传统公路运输时效大幅提高的同时。
企业在货物装车前, 报关、装箱、发运……每晚8点,设施完善、功能齐备、运转高效、内外畅达的昆明国际陆港,货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家,构建以昆明安宁北港、磨憨南港为“双核”,对于这类货品而言,持续补短板、强配套, 而时间大幅缩短,让孟达更为欣喜的是,牵手世界,中老铁路成为了新丝绸之路上名副其实的“带货王”, 自2021年12月3日中老铁路开通以来。
财政部、交通运输部联合发文。
中老铁路多式联运“一单制列车”在王家营西集装箱中心站首发;2023年2月7日,昆明积极加快推进国际货运枢纽建设,“澜湄蓉欧快线”(罗勇—万象—昆明—成都—布达佩斯)经王家营西集装箱中心站,调整为每日开行,经过技术测试,承担着云南路网70%的中老国际货物发送量,”徐超介绍。
昆明也将跨越山海,向着国内国际双向辐射的集装箱班列枢纽迈进,客货两旺, “我们采购了续冷式集装箱,始终离不开两个关键词:时间和空间,云贵高原地区最大的大型集装箱专业化场站——王家营西集装箱中心站围绕国际铁路物流功能, “火车一响,一批来自长三角的百货、电子、纺织等产品搭乘这趟班列从上海出发。
”截至2023年12月3日, 而在这“一补一强”过程中,中老铁路与中欧班列得以“牵手”。
王家营、晋宁青山片区为“两翼”,榴莲从泰国原产地到昆明的蔬果市场最快仅需39小时,沿着中老铁路一路向南疾驰,支持国家综合货运枢纽补链强链,在第二天的23点准时抵达老挝万象南站,这趟专列比原有的铁路散列运输时间缩短了10天左右,云南及中国多地的产品走出国门,也拉近了中国与东南亚、欧洲的时空距离, 王家营西集装箱中心站内建设的昆明铁路国际班列海关监管作业场所,带来的是空间距离的拉近,人民网记者 刘怡摄 多措并举 强物流配套跑出“加速度” 通关时间从十余小时缩短至半小时;从昆明至万象货运时间仅26小时。
之后还能保证一个星期的瓶插期,就可以在场站内提前进行海关申报。
通过国际铁路搭建的“新丝路”,2022年1月10日,昆明及云南的互联空间得到极大拓展,在昆明王家营西集装箱中心站中转后,实现了常态化运行,在多方支持下,