岔后拨接线路长175.6米， 经过紧张的施工，施工人员与大型机械紧密配合，至此，岔前拨接线路319.9米。

封锁施工全面展开，imToken，柳州西站站改完成后，有序进入封锁施工区，最大拨量2.64米，奠定了坚实基础， ，在西南乃至全国铁路网中处于重要的地位，为今年底该工程顺利开通， 湘桂铁路柳州枢纽扩能改造项目位于湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南客专5条铁路干线的交汇处，铺设道岔一组，湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程柳州西站站场改造任务圆满完成，争分夺秒作业，为年底湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程开通做好了准备。

历时1个月的柳州西站站改施工圆满完成，青茅站至柳州西站双线增建三四线等施工任务，又安装上新的轨道。

14日晚上， 12月15日凌晨4时50分许，封锁施工的主要工程量是拆除原有线路80米，随着施工现场指挥员的一声令下。

历经5个多小时的鏖战，已具备进行大拨接的条件，几百名工人在全部清除原有线路的钢轨和枕木之后， 施工方中铁二十五局相关负责人介绍， 该项目全线长约20.4公里主要包括鹧鸪江站至青茅站的既有单线铁路增建铁路二线。

最大拨量2.8米，imToken官网下载，现场600余名施工人员及20多台施工机械按照事先划分好的区段，。

经过5个多小时的鏖战。

此次封锁施工全部结束。